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汽車軸承潤滑脂應用


      汽車軸承潤滑脂選用比較嚴苛，因為畢竟汽車的使用環境多樣，極熱嚴寒都有可能，所以工況溫度比較寬。
      在使(shi)用軸承中潤滑(hua)脂(zhi)的是非(fei)常重要作用，會有人問(wen)(wen)，是不是可(ke)以無限度的使(shi)用潤滑(hua)脂(zhi)來(lai)對軸承進(jin)行潤滑(hua)呢(ni)？應(ying)該什么(me)時候該換(huan)油(you)又應(ying)該換(huan)多少油(you)呢(ni)？其實這些問(wen)(wen)題是軸承維護技術(shu)的復雜的問(wen)(wen)題。
      對于是否可以無限度的使用潤滑脂的問題，肯定的回答是不可以的。因為過多的使用潤滑脂，是對軸承有很多危害。
汽車低溫軸承潤滑脂
      潤(run)滑脂對(dui)軸(zhou)承具(ju)有很好作(zuo)用，它(ta)的(de)黏附(fu)性(xing)(xing)、耐(nai)磨性(xing)(xing)、耐(nai)溫(wen)性(xing)(xing)、防(fang)銹性(xing)(xing)和(he)潤(run)滑性(xing)(xing)都好，能(neng)夠提(ti)(ti)高(gao)高(gao)溫(wen)抗氧化性(xing)(xing)，延(yan)緩(huan)老化，能(neng)溶解(jie)積碳，防(fang)止金(jin)屬磨屑和(he)油污的(de)結聚，提(ti)(ti)高(gao)機械的(de)耐(nai)磨、耐(nai)壓和(he)耐(nai)腐蝕(shi)性(xing)(xing)。
      可是若(ruo)潤(run)滑脂(zhi)填(tian)(tian)充(chong)量(liang)愈(yu)多，磨擦(ca)轉(zhuan)(zhuan)矩(ju)愈(yu)大。同樣(yang)的(de)填(tian)(tian)充(chong)量(liang)，密(mi)封式(shi)軸(zhou)承的(de)磨擦(ca)轉(zhuan)(zhuan)矩(ju)大于(yu)開(kai)放式(shi)軸(zhou)承。潤(run)滑脂(zhi)填(tian)(tian)充(chong)量(liang)相(xiang)當于(yu)軸(zhou)承內部(bu)(bu)空間容積的(de)60％以后(hou)，磨擦(ca)轉(zhuan)(zhuan)矩(ju)不再明顯增(zeng)大。這是由于(yu)開(kai)放式(shi)軸(zhou)承中的(de)潤(run)滑脂(zhi)大部(bu)(bu)分(fen)已(yi)被擠出，而且密(mi)封式(shi)軸(zhou)承中的(de)潤(run)滑脂(zhi)也已(yi)經漏失的(de)緣(yuan)故。
      隨(sui)著潤滑脂填充(chong)量的增加，軸(zhou)承(cheng)溫升直線提(ti)高，同(tong)樣的填充(chong)量，密封式軸(zhou)承(cheng)的溫升又(you)高于開放式軸(zhou)承(cheng)。一般(ban)認為，密封式滾動(dong)軸(zhou)承(cheng)的潤滑脂填充(chong)量，最多不得(de)超過內部空間的50％左右(you)。
      軸(zhou)承(cheng)在使(shi)(shi)用時合理(li)(li)的使(shi)(shi)用是延長其壽命的主(zhu)要方法。合理(li)(li)使(shi)(shi)用軸(zhou)承(cheng)最(zui)主(zhu)要的做好軸(zhou)承(cheng)的潤滑工(gong)作。要使(shi)(shi)軸(zhou)承(cheng)的潤滑效果(guo)達到(dao)最(zui)好，在選(xuan)擇潤滑脂上(shang)很(hen)關(guan)鍵。
      一般說來，軸承(cheng)的潤(run)滑計劃是根據時間定(ding)的。設(she)(she)備供(gong)應商通常根據操作時間來制定(ding)潤(run)滑計劃。并(bing)且，設(she)(she)備供(gong)應商在他們的維修計劃過程(cheng)中經常對潤(run)滑油的量加入指(zhi)導。對于工(gong)作人員(yuan)來說，短期(qi)更換潤(run)滑油是非(fei)常常見的事情，而往(wang)往(wang)添加的潤(run)滑脂偏多。
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