潤滑(hua)劑(ji)在軸承的(de)(de)滑(hua)動(dong)面與滾動(dong)面之(zhi)間形成一(yi)層油(you)膜,縱(zong)使在重負荷(he)的(de)(de)情(qing)況下(xia),也能避(bi)免發生金屬摩擦(ca)。 滾動(dong)軸承一(yi)般是以機油(you)或油(you)脂潤滑(hua),在一(yi)些特殊的(de)(de)例子中(zhong),會使用(yong)固體潤滑(hua)劑(ji)。
1、產生薄膜的能力 決定油膜厚度的主要因素是轉速,溫度和黏度。另外一個選擇油膜厚度的因素是對軸承工作壽命的要求。使(shi)油(you)脂(zhi)排油(you)至(zhi)滑(hua)動面的主要(yao)原因(yin)并不(bu)(bu)全是(shi)機械運動造(zao)成,而是(shi)因(yin)為軸承(cheng)周圍(wei)油(you)脂(zhi)的溫度(du)上升造(zao)成。足夠的油(you)必(bi)須(xu)到(dao)達(da)滑(hua)動面,所選擇的油(you)脂(zhi),性質必(bi)須(xu)能適合軸承(cheng)的種類和操作條(tiao)件。有些特殊的要(yao)求,例(li)如(ru),在振動情(qing)況(kuang)下使(shi)用的軸承(cheng),所用的油(you)脂(zhi)如(ru)果機械穩定性不(bu)(bu)足,會不(bu)(bu)斷地被(bei)振入或拋出軸承(cheng),會造(zao)成金屬(shu)皂的結構崩(beng)潰(kui),破壞油(you)脂(zhi)。