? 潤滑脂的高溫性能可用滴點、蒸發度和軸承漏失量等指標進行評定。
1.潤滑脂的滴點
潤滑脂的滴點是指其在規定條件下達到一定流動性時的最低溫度，以℃表示。滴點沒有絕對的物理意義，它的數值因設備與加熱速率不同而異。潤滑脂的滴點主要取決于稠化劑的種類與含量,潤滑脂的滴點可大致反映其使用溫度的上限。顯然，潤滑脂達到滴點時其已喪失對金屬表面的粘附能力。一般地說,潤滑脂應在滴點以下-20℃一-30℃或更低的溫度條件下使用。
潤滑脂的滴點可按GB/T4929一85《潤滑脂滴點測定法》進行測定。方法概要：將潤滑脂裝入滴點計的脂杯中，在規定的標準條件下,記錄潤滑脂在試驗過程中達到規定流動性時的溫度。該標準與ⅠSO/DP2176等效。GB/T3498一83是潤滑脂寬溫度范圍滴點測定法。
2.潤滑脂的蒸發度
潤滑脂的蒸發度是指在規定條件下蒸發后，潤滑脂的損失量所占的質量百分數。潤滑脂的蒸發度主要取決于所采用的基礎油的種類、餾分組成和分子量。高溫、寬溫度條件下使用的潤滑脂,其蒸發度的測定尤為重要，蒸發度可以定性地表示潤滑脂上限使用溫度。潤滑脂基礎油蒸發損失,就會使潤滑脂中的皂基稠化劑含量相對增大，導致脂的稠度發生變化,使用中會造成內摩擦增大，影響潤滑脂的使用壽命。因而,蒸發度指標可以從一定程度上表明潤滑脂的高溫使用性能。
3.軸承漏失量
為了更好地評價車輛及工程機械所用潤滑脂的高溫性能，還要通過模擬試驗,測定高溫條件下軸承的工作特性及測定軸承漏失量。
據統計，絕大部分滾動軸承潤滑都采用潤滑脂,因此，潤滑脂的軸承使用壽命是一項極其重要的性能指標。潤滑脂在高溫軸承壽命試驗機上的評定,可以模擬潤滑脂在一定的高溫、負荷、轉速條件下的工作性能，因此,測得的結果對實際使用具有一定的參考價值。一般是在試驗機上觀測，當潤滑脂達到使用壽命時，脂膜破壞,出現破壞力矩的峰值，試驗自動停車,還會伴隨出現軸承溫升記錄指示值劇升和干摩擦噪聲，若經反復啟動仍不能轉動，則表示潤滑脂膜巳遭破壞,試驗結束，試驗所進行的時間就是潤滑脂的高溫軸承壽命。一般而言,潤滑脂的軸承壽命越長，表示其使用期也越長。
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